昶瑞機電（7642）總經理楊偉成指出，樂觀展望今年營運表現，預期營收與獲利都將有雙位數成長。動能來自DC吊扇本業的穩定貢獻，以及下半年將小量出貨的中大型無人機動力模組新事業。年底完工的龍井二廠也將為明年產能擴張奠基。

昶瑞深耕DC直流馬達吊扇市場，以中大型、戶外防水、高效節能及客製化設計打入歐美澳等地高端市場，為國際品牌ODM夥伴。近年運用核心技術跨足中大型無人機動力模組開發，獲國際客戶認證。以下是專訪紀要：

直流馬達產品

既靜音又散熱

問：昶瑞在吊扇市場如何建立並維持競爭優勢？

答：昶瑞專注於高節能、低噪音的中大型DC直流馬達吊扇，其核心競爭力在於機電整合與創新設計。公司透過「模組化設計」及多項專利，能迅速開發新產品並有效控制成本。

此外，獨創的「單火線牆控技術」則簡化了安裝程序，提升用戶體驗。

在產品效能方面，昶瑞產品表現遠超業界標準，其風量與功率比值高達每瓦236立方英尺（cfm╱W），優於美國能源部（DOE）規範的每瓦74立方英尺；同時戶外防水防塵技術也相當成熟。

公司提供從設計到整機出貨的一條龍服務，客戶黏著度高，目前在美國市場的占有率雖僅2%，但未來仍有很大的成長空間。

問：昶瑞從吊扇跨足無人機動力模組的契機與技術相通性為何？

答：跨入無人機是因發現昶瑞在動力模組的優勢。吊扇與eVTOL無人機均採用「外轉馬達」與控制模組，原理相似，以150mm外徑馬達切入。

吊扇的靜音、耐候、散熱技術可應用於無人機；無人機的高功率密度要求與磁性材料也能提升吊扇技術。藉由工研院技轉，實現了高荷重（逾數百公斤以上）無人機動力模組的台灣製造，區隔消費級市場。

攻高荷重飛行

有望外銷日本

問：目前在無人機動力模組的發展進度、市場布局與未來展望如何？

答：昶瑞專注開發中大型無人機動力模組（馬達與ESC整合），應用於空中計程車、貨運、救助、軍工等。

產品已通過日商SkyDrive測試，效能優異，有望銷往日本海外市場。下半年將出貨約100套給美國農用無人機客戶，預期2026年出貨500至1,000套，營收貢獻破億元，占比5%至10%；2027年挑戰2,000套。無人機動力模組毛利率高，將優化獲利結構。龍井二廠則將設專線生產。

問：龍井二廠即將完工及公司掛牌上櫃，未來三至五年營運策略、財務目標及風險因應為何？

答：昶瑞目前的策略是「雙引擎驅動」，DC吊扇本業以創新服務穩固領導地位，龍井二廠擴產滿足客戶需求；同時加速無人機動力模組發展，成為第二成長支柱，近期目標會在地化生產無人機槳葉完成動力次系統布局。

財務方面，期望藉高毛利無人機產品提升整體獲利率，維持營收與每股盈餘增長。上櫃資金將用於擴產、研發及人才。

風險因應上，關稅議題上公司本為FOB條件，匯率有協商條款及自然避險，市場競爭則靠持續研發保持領先，公司有信心穩定追求高速成長。